Развал схождение в Харькове

Развал схождение по передовым технологиям, высокая точность настройки на стенде фирмы Beissbarth

Обслуживаем марки

Как мы работаем

Заявка

Вы оставляете заявку на ремонт по телефону.

Запись

Определяем дату, время и стоимость ремонта.

Ремонт

Ремонтируем ваш автомобиль или проводим диагностику/профилактику.

Результат

Вы проверяете работу и оплачиваете ее.

Развал схождение в Харькове

В процессе активной эксплуатации авто происходят существенные изменения заводских регулировок колес. Это возникает из-за текущего износа составляющих деталей ходовой и рулевого управления, а также вследствие механического действия на них (дефекты дорог, удары, дорожно-транспортные происшествия). Данные воздействия приводят к снижению управляемости и устойчивости ТС, более быстрому и значимому износу шин, увеличению нагрузки на подвеску и рулевой системы, что в свою очередь сказывается на безопасности авто в целом. Чтобы предотвратить перечисленные проблемы, необходимо своевременно проходить соответствующую диагностику. Понять, что требуется развал схождение, можно по таким проявлениям, как: авто «ведет» в сторону при поворотах и в процессе торможения; снижается управляемость; утрачивается курсовая устойчивость; разное давление в шинах; необоснованный износ протекторов. Также необходимо выполнить манипуляцию после любых ремонтных работ ходовой части и ее составляющих, изменению клиренса и если машина попала в ДТП. Плановая регулировка рекомендована после покупки авто (нового или с б/у), а затем после 10-15 тысяч пробега. Настройка всех параметров «на глазок» недопустима, поскольку от качества выполнения и степени точности зависит не только комфорт эксплуатации, но и жизнь водителя вместе с другими участниками движения. СТО «НОРД» выполняет развал схождение на немецком стенде фирмы Beissbarth, цена которого ниже, чем у официальных дилеров, а точность настроек и качество соответствует самому высокому уровню. В ходе работ опытные механики нашего автосервиса подготавливают авто и размещают его на стенде с дальнейшей установкой на колеса измерительных принадлежностей. После этого выполняют небольшой прокат машины для получения показателей настроек подвески и сравнивают их с эталоном. Компьютер определяет все точки и имеющуюся величину отклонений от нормы. Мастера, с учетом этих данных, осуществляют регулировку подвески до получения необходимого результата. Выполненная процедура в нашем автосервисе позволяет автовладельцу ощущать себя единым целым с машиной, поскольку она приобретает надежную устойчивость, отличную управляемость и проходимость.